Ja wiem ja,ja:-)
Zjazd z drogi Warszawa-Cieszyn na A4 w kierunku Katowic:-)
ps. jezdze tam codziennie:-)
Co wygralem??


Prawie uścisk ręki Prezesa, ale pospołu z kolegą Kroketem ;-)

Byliście najbliżej, albowiem do tego rysunku
zmotywował mnie wczorajszy wyjazd z A4 z kierunku Katowic (na dole)
w Mysłowicach, na kierunek Bielsko / Cieszyn (na górze) ;-)
Wasza wersja w grafice 2D wygląda zresztą tak samo :-)
Niezła karuzela ;-)

Pzdr
JKK

Dziekuje i pozdrawiam
Piotr

A skad jedziesz Piotrze, pewnie z DC :))

Ja jezdze tak:

Warszawa - Cieszyn - Bratyslawa - Wieden - Gratz - Maribor - Zagrzeb - Split

oplaty:

Slowacja, Austria  - winieta cos ok 50 zl na tydzien - ale nie pamietam
sprawdz na stronach PZmot

Chorwacja - jesli pojedziesz autostrada to ok 100 zl w jedna strone chyba
190 KUN, sprawdz na stronie www.hak.hr

Co do malowniczosci, to maloweniczosc wystepuje troche w austrii na
autostradach, :) a jesli chodzi o Chorwacje to mozna jechac przez gory i
Plitwickie Jeziora, warto sie tu zatrzymac, mozesz tez szukac noclegu,
jest tylko jedno ALE, 2 lata temu jak nie bylo autostrady to 300 km przez te
gory jechalo sie ok 10 godzin :)
srednia temperatura 35oC :) wiec ciekawie,

jak masz jakies konkretne pytania to wal na priv, w chorwacji jestem co roku
przynajmniej 1 raz :)
NOatriNO@NO_SPAMorangeSPAM.pl

| A co do 206, to mam ten "stary i paliwożerny" 1,4 75KM, ale jakoś nie żre
| tego paliwa za dużo, bo ostatnio na trasie z Warszawy do Katowic spalił mi
| 6,4 l/100km. To chyba nie jest tak źle. Jechałem przec 110km/h, na
| niektórych odcinkach 130 i miałem trochę bagażu, wiec 6,4 to nie jest
| kiepski wynik.

Raczej kiepski. Moja renowka (tez 1,4 ale 95 konikow) na trasie lubawka
(czeska granica) - poznan tez spalila cos kolo 6. Tylko ze 3 osoby,
bagaz i predkosci raczej wyzsze, tak 120 do 160.
pozdrawia


Hmmm ......... Warszawa - Cieszyn, prędkość przelotowa 140, czasami i 160, 2
osoby + full towaru w bagażniku .......... spalanie równo 7 litrów.

****  Robert B     Czarna 206-ka  ****

bulikow@poczta.onet.pl napisał(a) w artykule
<18f6.00000005.3a50e@newsgate.onet.pl...

| A co do 206, to mam ten "stary i paliwożerny" 1,4 75KM, ale jakoś nie
żre
| tego paliwa za dużo, bo ostatnio na trasie z Warszawy do Katowic
spalił mi
| 6,4 l/100km.
[...]
| Raczej kiepski. Moja renowka (tez 1,4 ale 95 konikow) na trasie lubawka
| (czeska granica) - poznan tez spalila cos kolo 6. Tylko ze 3 osoby,
| bagaz i predkosci raczej wyzsze, tak 120 do 160.
[...]

Hmmm ......... Warszawa - Cieszyn, prędkość przelotowa 140, czasami i
160, 2
osoby + full towaru w bagażniku .......... spalanie równo 7 litrów.


Nieskromnie napisze, ze nie ma sensu sie licytowac.
Czego by nie napisac o silnikach rodziny K Renault,
to faktem jest niezaprzeczalnym, ze pod wzgledem
spalania konstrukcje PSA (1.4 oraz 1.6 - stary 8V)
po prostu nie sa porownywalne. Silniki serii K (K4J
1390 ccm oraz K4M 1598 ccm) w stosunku do tego
co oferuja w zakresie swoich osiagow, maja skromny
apetyt na paliwo. Powtorze (w jakims watku juz o tym
pisalem), ze moje przecietne spalanie wynosi 8,1 litra
przy zalozeniu co najmniej  70% jazdy w miescie...
(K4M 1598 ccm)

RJCzolem,

RJktoredy wg. Was najlepiej jechac w podroz z Warszawy do Pragi? Chodzi nie
RJtyle o trase najkrotsza, ale o najszybsza i bezpieczna...

RJTIA,

RJRadek

RJP.S. Mam do odstapienia jeden bilet na koncert Sisters of Mercy w rzeczonej
RJPradze. Niestety nie moge zaoferowac transportu :(

Tuesday, March 06, 2001, 1:32:58 PM, you wrote:

Warszawa-Cieszyn-Brno-Praga (tylko wykup "bilet" na autostrady w
czechach ok 13zł na 14 dni - chyba)

Nadawca
 Jarosław Zielewski                            mailto:jar@abakus.net.pl

Witam

Gdzie mog? sprawdzi? stan/przejezdnoś? dróg:

trasa w skrócie Warszawa -Cieszyn -Olomouc -Znojmo -Wiede? -


Z tego co sie orientuje droga Znojmo - wieden przez Laa a.d. Thaya jest juz
przejezdna - rodzice dzisiaj rano pojechali do Chorwacji :)

a może ktoś z Was ostatnio jechał i jest w stanie powiedzieć co nieco?


Ja wracalem we wtorek z Wloch przez Graz-Wieden-Brno-Olomouc-Cieszyn, bez
najmniejszego problemu mimo ze w TV trabili ze przez Czechy nie da sie
przejechac i ze wszystkie przejscia Austricko-Czeskie sa zamkniete.
Pozdrawiam Adam

"Przemek J." <jpp@cad.plwrote in message

"tysik" <ty@xxx.polbox.comwrote in <ajqddf$lf@news.atman.pl:

| Witam

| Gdzie mog? sprawdzi? stan/przejezdnoś? dróg:

| trasa w skrócie Warszawa -Cieszyn -Olomouc -Znojmo -Wiede? -

Z tego co sie orientuje droga Znojmo - wieden przez Laa a.d. Thaya jest
juz
przejezdna - rodzice dzisiaj rano pojechali do Chorwacji :)


Hmm, nie rozumiem jednego: dlaczego do Chorwacji jedziecie przez Znojmo a
nie Mikulov (czyżby powodem była strea wolnocłowa - znacznie większa w
Znojmo niż Mikulovie?) - do Wiednia IMHO jest znacznie prościej i bliżej
przez Mikulov, co innego jak się jedzie dalej na Zachód (do autostrady A1 na
Linz i Salzburg) 0 wtedy przez Znojmo wygląda sensownie- omija Wiedeń. A
może o czymś (poza strefą) nie wiem i robię błąd jeżdząc na Mikulov?

Pewnie ten problem był juz poruszany ale jak najlepiej i najszybciej
dojechac do wiednia.
zastanawialem sie nad trasa Warszawa-Cieszyn-Olomouc-Brno-(przejscie
graniczne Mikulov)-Wieden, boje sie ze wg. mapy to sa kiepskie trasy
(1pas:1pas) podono lepsza jest trasa Brno-Bratyslawa-Wieden lekko sie
nadrabia ale autostrada i itp.
niech ktos doradzi bo jutro popoludniu mam zamiar wyjechac.
Pzdr


Jechałem tą trasą przez Mikulov 2 lata temu - nie mam żadnych
zastrzeżeń. Droga dobra, ruch średni krajobrazy w porząku - ja
bym pojechał tą a wrócił drugą :-)

Pozdrawiam,
matt

Pewnie ten problem był juz poruszany ale jak najlepiej i najszybciej
dojechac do wiednia.
zastanawialem sie nad trasa Warszawa-Cieszyn-Olomouc-Brno-(przejscie
graniczne Mikulov)-Wieden, boje sie ze wg. mapy to sa kiepskie trasy
(1pas:1pas) podono lepsza jest trasa Brno-Bratyslawa-Wieden lekko sie
nadrabia ale autostrada i itp.
niech ktos doradzi bo jutro popoludniu mam zamiar wyjechac.
Pzdr


A ja jestem z B-BIałej i do Wiednia ZAWSZE ale to ZAWSZE staram się jeździć
przez Bratysławę i już mówię dlaczego.
Otóż celnicy i  - a może przede wszystkim POLICJANCI czescy są o wiele mniej
upierdliwi niż ich słowaccy koledzy. NA Słowacji - odpukać - jeszcze nigdy nie
spotkałem radaru, a jadąć przez Czechy na każdy przejazdy spotykałem co
najmniej kilka i to bardzo złoścliwych typu: tu stoi radar, a 5-10 km dalej Cię
łąpią i CHCĄ KONIECZNIE łapówkę. Qrna!
Inna sprawa, że jak nie przekraczasz dozwolonych prędkości - to nie ma to
znaczenia. Przez Bratysławę (jadąć przez Żywiec, Zwardoń) jedziesz normalną
drogą niestety przez ok. 100-150 km /od B-B/ - a potem zwykle pusta i prosta
autostrada! Miód! Do Wiednia jadę zwykle 2-2,5 godz. z postojem na granicach.
Przez Czechy 2-pasmówek jest niewiele, ale droga faktycznie zła nie jest.
Mitem jest, że jest dalej - chyba że jechać do Wiednia do dzielnicy od strony
np. Brna przez SK - to faktycznie trochę bez sensu.
Co do winietek - to i na CZ i na SK są konieczne.
Pozdrawiam i osobiście polecam przez SK
GG2823614

Witam
Jadę do Chorwacji i nie wiem czy na odcinku Warszawa - Cieszyn trzymać się
cały czas E75 czy może od Katowic zastosować jakieś skróty. Jaki są wasze
doświadczenia??


Witam
Krócej będzie jak za Siewierzem zjedziesz na 86, potem w Katowicach na
A4 w stronę Wrocławia i za jakieś 3 km jest zjazd na Skoczów droga nr
81, trzymasz się tej drogi aż do Pawłowic gdzie zjeżdzasz na Cieszyn dr
nr 938. Wszystkie zjady bdb oznaczone. Aż do Pawłowic cały czas
dwupasmówka - bez niespodzianek no może prócz Katowic gdzie za Ikea moze
się lekko przykorkować (zależy od pory dnia). Od Pawłowic zwykła droga
ale bardzo gładka i bez dużego ruchu (chyba Tiry nie mogą tą drogą
jeździć). W Żorach jest ograniczenie 70 i radzę uważać bo często stoją i
suszą :) do świateł, za światłami nigdy ich nie widziałem :).
Pozdrawiam
Marcin

Witam
Jadę do Chorwacji i nie wiem czy na odcinku Warszawa - Cieszyn trzymać się
cały czas E75 czy może od Katowic zastosować jakieś skróty. Jaki są wasze
doświadczenia??


Podepnę się pod wątek - będę jechał w najbliższy piątek (neistety, chyba po
południu - wyjazd z W-wy ok 11:00) do Włoch. W jakim stanie jest S1 między
Bielskiem a Cieszynem - już oddali do ruchu czy nadal coś robią?

W jakim stanie jest 1-ka na śląsku - naprawili już koszmarne dziury które tam
straszyły w lutym (kiedy ostatni raz jechałem)?

Czy - biorąc pod uwagę piątek po południu (i koniec roku szkolnego) lepiej
jechać od Siewierza:
a) niżej opisaną trasą (przez Katowice, A4 i Skoczów)
b) jedynką do A4, A4 do zjazdu na Skoczów, i potem w kierunku Skoczowa do
Cieszyna
c) jedynką do BIelska i potem "przyszłą S1"

Któy z tych wariantów wydaje sięnajszybszy (najmniejsze prawdopodobieństwo
korków czy ślimaczego ruchu?

Pozdrawiam
Toper

On Thu, 24 May 2001 23:23:19 +0200, Grandson <rozgardi@poczta.onet.plwrote:
In article <9eiv42$28n@news2.ipartners.pl, tope@interia.pl says...
| Nie napisales jakim samochodem i na jaka predkosc cie stac ???
| Ogólnie jeżdżę szybko (np. Warszawa-Cieszyn 3:15 h)
| Kawałkami będzie jechać moja dziewczyna (max 120-130km/h)
po co?? jechac wolniej, podziwiac swiat, zatrzymywac sie na zwiedzanie...
szkoda wycieczki na grzanie bez sensu, byle szybciej...


A co ty chcesz zobaczyc na autostradzie z ekranami dzwiekowymi :-)

J.

Arkadiusz Oleszczuk <aron2@gazeta.skasuj-to.plwrote:

| Jak najtaniej dojechać i wrócić pociągiem do Szeged'u

Wydaje się że najtaniej mimo wszystko kupić bilet powrotny Warszawa -
Budapeszt - Szeged ( trzeba wracać tą samą drogą). Można ewentualnie
robić łamańce, ale Węgrzy są czuli na tym punkcie i każą jechać z
granicy następnym pociągiem.


Łamańcami kosztuje:

                 48 PLN Warszawa - Cieszyn
  15 CZK          2 PLN Cieszyn - CeskĂ˝ TesĂ­n
  60 CZK          8 PLN CeskĂ˝ TesĂ­n - Cadca
 364 SKK         42 PLN Cadca - Kosice
 918 HUF         17 PLN Kosice - HidasnĂŠmeti
2966 HUF         54 PLN HidasnĂŠmeti - Budapest

Suma:           171 PLN
Powrotny:       342 PLN

Jechałem w maju (w przeciwną stronę tylko), żadnych problemów nie było.

Według taryfy TCV byłoby (a może i drożej bo to cennik z 2002 roku):
PL      410 km  24.80 EUR
CS       40 km   4.20 EUR
SK      260 km  28.80 EUR
HU      390 km  29.20 EUR

W sumie:        87.00 EUR =     397.19 PLN
Powrotny:                       794.38 PLN
Ze zniżką TCV na powrotny 40% 476.63 PLN

Ale taki powrotny zniżkowy obowiązuje tylko na trasie Warszawa -
Budapeszt, cene podałem potencjalnie, żeby pokazać że i tak jest
drożej. W rzeczywistości będzie to około 500 PLN wraz z kupnem
Węgierskiego biletu Budapeszt - Szeged, nie chce mi się dokładnie
sprawdzać.

Wniosek: łamańcami zaoszczędza się około 160 PLN.

Przydatne strony:

http://www.intercity.com.pl/54
http://www.mav.hu/eng/
http://www.miernik.ctnet.pl/travel/rail.html

Mylili sie Ci, co pisali, że klima sie nie przyda. Dowodem moja
opalenizna i zdjecia wkrotce wywolane i wrzucone na jakas stronke.

Trasa
tam:
Warszawa-Cieszyn-Zilina(SK)-Graz(A)-Zagrzeb-Split-Makarska-(prom na
wyspe Brac)-Sumartin-Bol
z powrotem
Bol-Supetar-(prom)-Split-Rijeka-Lubliana-Graz-Zilina-Cieszyn-Warszawa

Razem ponad 3200 km.

Wrazenia bardzo ogolne:

1. Fantastyczna wyprawa, kazdy kto lubi ostro jezdzic samochodem pokocha
serpentyny chorwackie, zarowno te w gorach na trasie Zagrzeb-Split
(blizej granicy z Bosnia) jak i cale chorwackie wybrzeze.

2. Chorwacja jest b.ladna na polnocy, a przepiekna na poludniu,
generalnie im dalej tym ladniej.

3. Doskonaly to byl pomysl, by jechac sporo po sezonie. Przynajmniej do
25.08 wycieczka bylaby znacznie mniej przyjemna ze wzgledu na tlumy
turystow na drogach, plazach kwaterach/hotelach. Ogolnie najbardziej bym
polecal taka wyprawe w pierwszych 3 tygodniach wrzesnia.

3. Smutne: nawet Chorwacja, Slowenia, Slowacja maja o niebo lepsze drogi
niz my. Co prawda w Chorwacji sa jednopasmowe i krete (nie ma raczej
szans by zrobic 400 km ponizej 5-6 h) to za to w wiekszosci rowne jak
stol. Czlowiekowi chce sie plakac gdy po 1000 km jazdy nagle przekracza
granice w cieszynie i niespodziewanie zaczyna obijac sobie glowe o dach,
a samochod zaczyna stukac i pukac. No i jeszcze jak sie widzi jak
olbrzymie inwestycje w budowe autostrad prowadzi sie w Slowenii i
Slowacji.

Wiecej info jak zlapie troche oddechu w pracy.

jedna ciekawostka: zlapal mnie austriak przy 115km/h (w nocy, na waskiej
drozce zaraz przed granica ze Slowacja, nawet nie wiem, czy w
zabudowanym czy poza). Obejrzal papiery, zaswiecil latarka w oczy,
usmiechnal sie i puscil :-)

michal
probe24v

Witam

Ile kosztuje prom?
I jak z widoczkami i cenami na wyspie?

Grzech

Użytkownik expert <exp@friko.onet.plw wiadomooci do grup dyskusyjnych
napisał:386AFF41.4@friko.onet.pl...

Wawa Katowice  2,5 godziny


Powiem tak - duzo. Ja trase Warszawa (Sluzew) - Katowice zrobilem w 1,45
minut. Jechalem do Wloch wtedy. Wyjechalem z Wawki o 6 rano i z granicy w
Cieszynie dzwonilem do kumpla we Wloszech o godzinie 9 rano. To byla dopiero
jazda. 3 godziny do Cieszyna z Wawki - 1,45 do Katowic i 1,15 z Katowic do
Cieszyna.
Reszte opisalem w poscie
"Wyscigi Warszawa, Wieden, Berlin, Paryz,  Rzym ... kto najszybciej"

Dla przypomnienia:
Warszawa - Cieszyn - 3 godziny w tym 1,45 minut do Katowic, 1,15 minut z
Katowic do Cieszyna. Samochod Rover 820 - predosc maksymalna - 220km/h
(najbardziej zwariowany przejazd z sercem na ramieniu, potem na czole i
gownem w gaciach)

Warszawa (PL) - Wenecja (IT) - 10 godzin - docelowo Ravenna (IT) - 11
godzin - samochod jw. - pr.max - 230km/h (w tym 3 godziny do Cieszyna jw)
Ravenna (IT) - Empuria-Brava (ESP) - 8 godzin - samochod jw - pr max. -
230km/h
Empuria-Brava (ESP) - Paris (FR) - 11 godzin - samochod Ford Galaxy - pr.
max. - 185km/h (bez autostrady)
Paris (FR) - Katowice (PL) - 10 godzin - samochod - Ford Galaxy - pr. max -
185km/h (wiecej nie poszedl - 5 osob + bagaz po dach - silnik 1,9 TDI z Audi
A4)

Trase do Ravenny (Wlochy) od siedmiu lat robie raz w roku stad dobrze mi
znana droga. Podalem najszybszy czas przejazdu, choc zdarzylo mi sie
wzeszlym roku jechac tam Clio II z Wawki przez Lodz, Rzeszow, Krakow,
Cieszyn dalej juz do Ravenny i zajelo mi to 31 godzin:-))))))

Szczerze mowiac nigdy sie nie chwalilem tymi wynikami bo i nie ma czym -
tylko zle swiadczyc to moze o mnie, ale niestety od tego zalezalo powodzenie
i istnienie zagranicznych wyjazdow dla studentow. Ci napewno kojarza zolte
plakaty ze slonkiem i napisami ITALIA, ESPANIA, GRECJA, FRANCJA. I wlasnie
ratowalem istnienie tych wyjazdow.

Pozdrawiam

Gdzie mogę sprawdzić stan/przejezdność dróg:

trasa w skrócie Warszawa -Cieszyn -Olomouc -Znojmo -Wiedeń -
Graz -Maribor -Split

a może ktoś z Was ostatnio jechał i jest w stanie powiedzieć co nieco?

W roku 2000 jechalismy z Warszawy na wyspę Hvar. Trochę dalejna południe od
Spitu.

Zrobiliśmy 2 tankowania :
    - przed Cieszynem
    - w Słowienii tuż po przekroczeniu granicy Austria-Słowenia.
W oby przypadkach płciłem kartą MasterCard.
W Słowenie benzyna była tańsza niż w Polsce !!

Po drodze nocowaliśmy 2 razy :
    - W Mikulowie (Czechy) żółty motel "Motorest" po prawej stronie przy
stacji benzynowej.
        Około 100 PLN w przeliczeniu za rodzinę 2 osoby dorosłe + dziecko.
    - Na kempingu za Plitwickimi Jeziorami w Chorwacji.
        Jest tam kilka kempingów, moteli i dużo kwater prywatnych.

Jechaliśmy trasą
Warszawa-Cieszyn-Ołomuniec-Mikulow-Wiedeń-Graz-Maribor-Zagrzeb-Karlovac-Grac
ac-Knin-Senij-Sukuraj.
Jak masz jeszcze jakieś pytania to pisz na prv.

Marek Kwiatowski
mare@enter.net.pl

Ehlo all,

    Jako ze juz za tydzien zamierzam(y) sie tam wybrac, wiec nagle sie
zrobilo pilnie :( Pytania sa takie:

    1) jakie waluty i w jakiej kwocie (oprócz DM) zabrac ze soba
zakladajac
dwa miedzytankowania po drodze - oba poza austria ? gdzie tych taknowac
dokonywac ? :) i ofkors orientacyjne ceny benzynki Pb95. Pytanie ze
wzgledu
na ponoc niekorzystny kurs marka - waluta miejscowa poza Polska.

    2) czy i jesli tak to gdzie najlepiej nocowac po drodze ? trasa Polska
centralna - okolice Splitu, zakladany jeden kierowca (myself ofkors) ;)

Wiem ze wielu z Was niedawno wrócilo z Croatii, wiec sugestie na goraco
bardzo mi sie przydadza... thx.

---
Greetz, Andy (a.k.a. UnK)
-= Megane 1.4 16V RT '00 =-
http://www.r-megane.prv.pl
--- ICQ#: 98426746 ---

Widze, ze znasz te okolice dobrze.


Niestety jezdze tamtedy codziennie od ponad 3 lat..:-(((

Mam przy okazji pytanko.
Jak sie nazywa ten zjazd z A4, lub jego numer - ten na Murckowska?


Numeru zjazdu  nie pamietam , ale postaram Ci sie to opisac:

Otoz po minieciu bramek za dwa kilometry masz skrzyzowanie z dr. nr 15
(Warszawa-Cieszyn) - oczywiscie nie zjezdzasz tylko jedziesz dalej
prosto. Po kolejnych 3 km masz z kolei tzw wezel Myslowice czyli zjazd
do Myslowic (kiedys byl tu koniec autostrady) - jego tez trzeba minac.
Potem mamy lekki zjazd w dol (dosc dlugo bylo w tym miejscu
ograniczenie predkosci ze wzgledu na pokazny garb od szkod gorniczych
ale teraz juz wszystko jest ok) i po lekkim zakrecie w lewo wjezdzamy
na dluuuga prosta. Po lewej mijamy kopalnie Giszowiecm, nad nami
charakterystyczny tasmociag z tej (albo innej ?) kopalni i trzy
wiadukty - po minieciu ostatniego droga skreca lekko w prawo i pod
gore. Na tej gorce pojawia sie pas do skretu w prawo  na ktory
skrecasz (kierunek: Lodz Warszawa, Gdansk - ale musze  sprawdzic co
dokladnie jest na drogowskazie - w kazdym razie jest to droga nr.1 i
E-75). Po wjechaniu na te droge (na wjezdzie czasami lubi stac
policja) jedziesz jeszcze jakies dwa kilometry i skrecasz w prawo na
(bodajze) Centrum, Wroclaw - dodatkowo jest tam tez o ile pamietam
bialy drogowskaz pokazujacy droge do katowickiego "Spodka". Po
zjechaniu z tego slimaka uwazaj - po pierwsze czasami trudno dostrzec
gosci pedzacych ta droga "kolizyjnym" pasem a po drugie kolo stacji
benzynowej CPN czasami tez "lapia"... Za kolejne dwa kilometry
dojezdzasz do ronda  kolo "spodka" ktore przejezdzasz na wprost i
dalej Chorzowska na Chorzow..

Tak zeby w miare sprawnie dotrzec do Chorzowa z A4.
Kiedys zapedzilem sie i pojechalem chyba na Mikolowska.


Ale po drobnej korekcie to  wcale nie jest takie zle wyjscie,
szczegolnie w godzinach szczytu - odkad oddano Gornoslaska jedziesz
dosc dlugo w komfortowych warunkach, tyle ze nie nalezy skrecac na
Mikolowska i Centrum tylko jechac do konca dwupasmowki (na koncu jak
juz pisalismy czesto "stoja") i potem Kochlowicka do  drugich -
swiatel na ktorych w prawo - potem ul. Bochenskiego i Bracka  caly
czas prosto az do skrzyzowania z Chorzowska kolo Wesolego Miasteczka i
stacji ARAL - tam w lewo i w ten sposob omija sie korki na rondzie...

A ostatni balem sie, ze znowu przegapie i odbilem zaraz za bramkami,
przez ten wyjazd "Tranzyt" i nadrobilem jakies 20km.


Kilometrowo moze nie az tak duzo ale faktycznie to strata czasu..

Ile km jest ten zjazd za bramkami, bo na planie nie mam tego.


Wg prospektu Staleportu dokladnie 11,4 km

Z góry dzieki.


Nie ma za co - innych przepraszam za dlugi post ale .. moze komus
jeszcze sie przyda..:-)

pzdrw
Tomek Nodzynski

• Cieszyn Bielsko-Biała
• Cieszyn Festiwal Filmowy
• Cieszyn mapa miasta
• Cieszyn mieszkania do wynajęcia
• Cieszyn przejście graniczne
• cieszyn starostwo powiatowe
• Cieszyn URZĄD-PRACY
• Cieszyn Urząd Pracy
• Cieszyn Urząd Skarbowy
• cieszyn bielsko biała
• zanotowane.pl
• doc.pisz.pl
• pdf.pisz.pl
• blacksoulman.xlx.pl

	cieszyn-warszawa km	Ogl�dasz odpowiedzi wyszukane dla has�a: cieszyn-warszawa km