Cieśniny Duńskie głębokość

Temat: Gazociąg Północny zaszkodzi polskim portom
Tor wodny powinien miec 17 m glebokosci
Jesli porty w Swinoujsciu i Szczecine chca sie rozwijac to powinny
planowac na przyszlosc poglebienie toru do 17 metrow glebokosci.
Statki o zanurzeniu 15 metrow moglyby zawijac wtedy do portow.
Zanurzenie 15 metrow to jest limit dla statkow wplywajacych na
Baltyk - przynajmniej obecnie - powod glebokoscCiesninDunskich. Zobacz wi�cej post�w

Temat: Co dalej z autostradą A1
Problem konkurencyjnosci polskich portow nie istnieje, bo zaden
superkontenerowiec nie jest w stanie wejsc na Baltyk, wiec Gdansk i Gdynia (a
takze Szczecin) transportu oceanicznego nie beda obslugiwac.
Tendencja powiekszania sie rozmiaru kontenerowcow utrzymuje sie od lat, i
obecnie dla nowoczesnego portu wymagana minimalna glebokosc to 45'-50', czyli
okolo 13.7 m. Duze porty kontenerowe w przyszlosci beda poglebiane do 70',
czyli 21.3 m.
Maksymalne zanurzenie statku, ktory moze wejsc na Baltyk to 17 m, ograniczone
glebokosciaciesnindunskich. Zobacz wi�cej post�w


	Cieśniny Duńskie głębokość	Ogl�dasz odpowiedzi wyszukane dla has�a: Cieśniny Duńskie głębokość